Os automóveis eléctricos representam até 65% das vendas de automóveis de passageiros na Noruega
Em 2021, os automobilistas noruegueses preferiram carros eléctricos com mais frequência do que outros carros de passageiros. Foram responsáveis por quase ⅔ das vendas. Os carros mais populares eram os da marca americana Tesla.
A escolha dos noruegueses a favor dos carros ecológicos não é acidental, pois este país escandinavo pretende seriamente tornar-se o primeiro país onde deixarão de vender carros com motores de combustão interna.
Matemática simples
A Noruega tem uma população de cerca de 5,4 milhões de pessoas e tem a maior quota de carros eléctricos no mercado automóvel. Ao mesmo tempo, a China, com uma população de 1,4 mil milhões, tem o estatuto do maior mercado automóvel do mundo.
As autoridades norueguesas apelaram a um avanço no sentido de veículos com emissões zero, isentando os carros eléctricos de impostos. A introdução da preferência fiscal poderia aumentar a percentagem de carros eléctricos para 80% já em 2022. Isto é três anos mais cedo do que o prazo para os automóveis com motores de combustão interna.
No final de 2021, as vendas totais de automóveis novos na Noruega aumentaram um quarto, para um valor absoluto de 176276 unidades. Destes, 65% eram carros eléctricos. Um ano antes, a sua quota de mercado era de 54%.
Pequeno em população mas bastante rico em termos de rendimento dos cidadãos, a Noruega é vista como um dos principais mercados para novas marcas fornecedoras de automóveis eléctricos. Estes incluem Volvo, Nio (PRC).
Estatísticas sobre vendas de carros eléctricos
Segundo a Federação Norueguesa de Estradas, a quota da Tesla no mercado norueguês era superior a 11% em 2021, fazendo da empresa Musk’s o líder do ano. Conseguiu ultrapassar a Volkswagen anteriormente líder.
Tesla relatou recentemente entregas trimestrais que excederam ligeiramente as estimativas de Wall Street. Isto deve-se ao facto de o fabricante ter conseguido superar a escassez global de chips, aumentando a produção na RPC. Como resultado, as acções da empresa atingiram um mês de alta na segunda-feira, 3 de Janeiro.
O Modelo Tesla 3 é o mais procurado na Noruega. Ultrapassou o Toyota RAV4 Híbrido e Eléctrico ID4. Os peritos do mercado automóvel prevêem que a proporção de carros amigos do ambiente aumentará para 80% este ano. Salientam, no entanto, que a ruptura da cadeia de abastecimento pode travar este crescimento.
Que carros escolhem os noruegueses
O sedan de luxo Polestar foi um dos 10 modelos mais populares de 2021 na Noruega. De acordo com T. Ingelat, CEO da Polestar, a Noruega é tradicionalmente considerada o país mais aberto para carros eléctricos. Aqui eles compreendem melhor do que ninguém o que significa condução eléctrica.
Este ano o Polestar 3 SUV irá aparecer no mercado do país escandinavo. Como Ingelat explicou, o som deste carro premium pode mudar a forma como as pessoas olham para os veículos Polestar, o que dá muita esperança para o sucesso da promoção da marca.
Os concorrentes da República Popular da China não estão muito atrás do estúdio de afinação interno da Volvo. Em 2021, Nio abriu as suas salas de exposição de automóveis de luxo em Oslo para vender sedans ET7 e SUV ES8 como parte de uma estratégia global de escalada. De acordo com o chefe do Nio Norway, M. Heyler, existem planos para expandir a rede de estações de comutação em 2022. Isto não é uma coincidência, pois até 75% de todos os carros vendidos serão carros eléctricos.
Vantagens dos carros eléctricos
A introdução de preferências fiscais ajudou a reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, mas custou ao orçamento estatal norueguês 3,41 mil milhões de dólares em receitas perdidas em 2021. O centro-esquerda em potência pretende, portanto, começar a tributar os carros eléctricos mais caros a partir de 2023. As taxas de imposto sobre veículos híbridos e de combustão interna aumentarão este ano.