Toyota annuncia il sistema operativo per auto Arene entro il 2025
Toyota Motor ha annunciato piani per lanciare il proprio sistema operativo multifunzionale per auto Arene nel 2025. Sarà in grado di risolvere qualsiasi compito, da funzioni standard a fornire una guida autonoma.
Vantaggi del nuovo sistema operativo
L’introduzione della soluzione software permetterà alla casa automobilistica giapponese non solo di ottenere un vantaggio competitivo nella lotta per i consumatori con i famosi marchi Volkswagen e Tesla, ma anche di introdurre nuovi standard, che in seguito guiderà i produttori di nuove generazioni di veicoli.
Quali innovazioni saranno introdotte
Il lancio del sistema operativo è previsto per il 2025. Sarà prima disponibile per le auto a marchio proprio, e più tardi sarà installato su auto di produttori affini (come Subaru) e altre aziende, start-up che producono veicoli elettrici o autonomi.
La piattaforma software controllerà gli elementi e i componenti di base dell’auto: freni, sterzo e assistenti di sicurezza. L’Arene sarà in grado di valutare i dati di localizzazione e di traffico. Le funzioni standard saranno disponibili per i veicoli di tutti i produttori. La tecnologia wireless, simile a quella usata per gli smartphone, è disponibile per gli aggiornamenti del sistema operativo.
Aggiornamenti
Gli sviluppatori saranno in grado di offrire aggiornamenti ad Arene prima che la prossima versione dell’hardware sia disponibile. Il supporto cloud aiuterà i programmatori di diversi team all’interno di un progetto comune a migliorare il sistema operativo simultaneamente in un formato remoto. Una funzione di test virtuale è disponibile per i nuovi sviluppi.
Toyota ha detto che prevede di rendere la piattaforma aperta a programmatori di terze parti, compresi quelli non collegati all’industria automobilistica. Saranno in grado di sviluppare il proprio software per vari sistemi presenti nelle auto moderne. Questo permetterà ai servizi di essere facilmente scaricati da diversi tipi di imprese in modo simile ai dispositivi mobili.
Competere con Toyota
La casa automobilistica giapponese ha dei veri concorrenti. Questi includono Daimler con il suo progetto MB.OS per le sue auto, il cui lancio è previsto per il 2024, e Volkswagen con il suo VW.OS. Anche General Motors sta lavorando in questa direzione.
Un altro concorrente è Tesla, che sta sviluppando una piattaforma software e presto lancerà auto completamente autonome. La casa automobilistica americana prevede anche di vendere la propria tecnologia a marchi terzi. Allo stesso tempo, le grandi aziende IT (Google, Apple, ecc.) hanno già annunciato la possibilità di trasferire le soluzioni che hanno avuto successo nel mercato dei dispositivi mobili all’industria automobilistica.
Nel 2021 è diventato chiaramente visibile che il vettore della concorrenza nell’industria automobilistica sta iniziando a spostarsi dalle soluzioni hardware ai prodotti software. Secondo gli esperti di consulenza di Lux Research, le soluzioni software ed elettroniche rappresenteranno fino alla metà del costo delle automobili entro il 2030. All’inizio del XXI secolo, la cifra non superava il 20%.
Nuovi lavori alla Toyota
La tendenza esistente è confermata dalle innovazioni nel mercato del lavoro. Ci sono informazioni che nella prossima primavera, la stessa Toyota prevede di assumere fino al 45-50% di giovani specialisti che si sono recentemente laureati dall’istituzione educativa e hanno una professione legata al software. Allo stesso tempo, fino a poco tempo fa, il numero di tali dipendenti non superava un quinto del personale.
I rappresentanti dell’azienda automobilistica non hanno rivelato le informazioni legate al volume degli investimenti nello sviluppo del sistema operativo Arene. Ma la portata del lavoro può essere vista dai piani di occupazione della società – circa 18.000 dipendenti dovrebbero essere coinvolti nello sviluppo del software.